RENAULT 11 TURBO. ESCALA 1:43
RALLYE DES GARRIGUES. 1987
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Nuevo coche de escala 1:43 de la casa Altaya-Ixo incorporado a mi colección
Renault 11 Turbo
El Renault 11 Turbo pilotado por Alain Oreille en el Rallye des Garrigues fue una de las versiones más competitivas del modelo dentro de la categoría Grupo A, destacando por su fiabilidad, ligereza y excelente comportamiento en tramos de asfalto mixto, típicos del sur de Francia.
Características
Motor: 1.4 litros turboalimentado, 4 cilindros en línea
Potencia estimada: 150–160 CV (en especificación Grupo A)
Tracción: Delantera
Peso: Aprox. 900 kg
Caja de cambios: Manual de 5 velocidades
Neumáticos: Michelin de competición (habitualmente usados por Renault Sport)
Alain Oreille y el Rallye des Garrigues:
Alain Oreille, especialista en tracción delantera y piloto muy técnico, llevó el Renault 11 Turbo a varias victorias en el campeonato francés de rallyes en los años 80. En el Rallye des Garrigues, una prueba de gran tradición en Francia, Oreille se impuso frente a rivales más potentes gracias a su conducción precisa y la gran agilidad del R11 Turbo en tramos estrechos y revirados.
Este coche demostró su eficacia en manos expertas, siendo una opción ideal en rallies de asfalto donde la **tracción delantera, el bajo peso y la respuesta del turbo** marcaban la diferencia frente a los 4x4 más pesados.
Alain Oreille, especialista en tracción delantera y piloto muy técnico, llevó el Renault 11 Turbo a varias victorias en el campeonato francés de rallyes en los años 80. En el Rallye des Garrigues, una prueba de gran tradición en Francia, Oreille se impuso frente a rivales más potentes gracias a su conducción precisa y la gran agilidad del R11 Turbo en tramos estrechos y revirados.
Este coche demostró su eficacia en manos expertas, siendo una opción ideal en rallies de asfalto donde la **tracción delantera, el bajo peso y la respuesta del turbo** marcaban la diferencia frente a los 4x4 más pesados.
Legado:
El Renault 11 Turbo de Oreille en pruebas como el Rallye des Garrigues es hoy considerado un clásico de rally nacional francés, y representa una época en la que la habilidad del piloto y el equilibrio del coche podían superar a la potencia bruta. Oreille seguiría ligado a Renault en los años siguientes, marcando una era muy especial para los aficionados al rally francés.
El Renault 11 Turbo de Oreille en pruebas como el Rallye des Garrigues es hoy considerado un clásico de rally nacional francés, y representa una época en la que la habilidad del piloto y el equilibrio del coche podían superar a la potencia bruta. Oreille seguiría ligado a Renault en los años siguientes, marcando una era muy especial para los aficionados al rally francés.
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